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2017年度新能源补助公示 氢能源汽车补贴最众/一台车补一百万

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2019-11-06 19:45

日前,工信部公布了2017年度新能源汽车推广行使补助资金,核算答补贴金额高达220亿元。其中以宇通拿走补贴最众,补贴金额近46亿元。比亚迪以35.59亿元排走第二。而新能源补贴车系中,除了常见的纯电汽车,还有氢能源汽车的身影。此表,氢能源车型的补贴金额也高的惊人,平均每台车补贴达50万元。

此次申报氢能源燃料补贴的厂商只有两家,别离是东风汽车集团有限公司和上海汽车商用车有限公司。并且氢能源汽车现在仅行使于商用车型。

其中东风汽车集团有限公司申报车型为EQ5080XXYTFCEV1,车型为燃料电池厢式运输车,申请推广数达到114辆。单车补贴达50万,相符计补贴金额达到5700万。该车的配套燃料电池体系来自上海重塑, 周三001:珀斯迎战西悉尼 去绩占优体系功率30kW,续航里程为305km。

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此表,上海汽车商用车有限公司申报车型为SH6612A4FCEV,车型为燃料电池客车,新源动力体系为30kW,续航里程430km。申报推广数量前为35辆,申请单车补贴50万,不过原由国家监管平台核定走驶里程数尚未达到2万公里,被核减15辆,共有20辆车获得补贴,公司共计获补1000万。

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值得一挑的是,按照2017年的补贴政策,国家补贴和地方补贴为同步的,意味着获得补贴的车型,在获得国家补贴的基础上还能得到地方50万的推广补贴,氢燃料电池车企实际获得的补贴为国补50万 地补50万=相符计100万元。车企的补贴到账金额进一步添补,有效的缓解了新能源车型生产压力,同时促进了新能源产业的健康发展。

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以上汽大通燃料电池车轻客FCV80为例,那时国家补贴50万,地方补贴50万,车企标价130万元,实际终端售价仅为30万元。



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