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破产疑云风波未平 四家车企处境艰难/华泰连1.3万都还不首

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2019-11-06 14:53

近日,一则坦然银走的内部知照在网络上刷屏了,其内容为请求各部分对“多泰汽车、猎豹汽车、力帆汽车以及华泰汽车四家车企申请破产进走供答链风险排查”。有媒体报道称:“四家车企即将破产,并涉及上下游500亿元坏账。”

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随后,这四家车企相继发外官方声明,称其为不实言论。并且保留对其信用造成侵陵的浮言传播者保留法律追究义务权利。

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尽管破产言论为浮言,但是这四家车企现在业绩大幅下滑,处境艰难也是不争的原形。并且,这四家车企也随后在财务报告中承认,现在企业经营遇到难得,业绩大幅下滑同时,资金林及债务清偿方面都面临不幼的难得。从年度财务报告来望,这四家企业的生存状况都极不笑不悦目。

其中,让人大吃一惊的是,今年上半年,今年国庆长伪幼客车仍免费华泰汽车的主要生产基地荣成华泰涉及的一首败诉官司涉及拖欠供答商1.3万元货款。而荣成华泰在答辩中外示:1.3万元欠款属实,但因公司经营不善,无力清偿。诺大的一个车企,经营至此,竟然连1.3万元的债务都清偿不了,实在让人唏嘘不已。

此外,力帆汽车在公告中称,原由公司欠债较高,资金起伏性压力添大。原由国内车市不息下走,对现在国内汽车走业持负面预期,异日发展能够会面临更多提战,公司在积极采取多栽措施降矮风险。原形上,力帆已经最先计划转让造车资质,销售生产线及厂房等资产。

另外两家车企,经营状况同样不容笑不悦目,多泰今年上半年折本达2.9亿元,同比跌幅高达195.37%。猎豹汽车19年上半年销量仅为2.83万辆,同比巨幅下跌。现在,有新闻称,猎豹汽车也因经营状况欠安已经采取降薪裁员和工厂停产等举措。

这四家车企经营逆境和国内集体车市下走亲昵相关,但是没能招架住此次市场冲击,也和自己在研发投入及品质管理方面欠安相关。在市场显现大的转折时,没能及时抓住市场动向,调整生产策略,注定将要会被镌汰。通过此次车市洗牌之后,汽车国产品牌将会有所缩短,届时,只会是强者恒强,弱者恒弱!



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